氣力輸送
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濃相氣力輸送是一種高濃度,、高氣混比,、低速度的輸送,。物料在輸送管道中形成栓狀或沙丘狀,,并以成團(tuán)的方式向前移動,。輸送動力源主要依靠氣壓縮機(jī)壓縮空氣給料螺栓前后的壓差,,包括氣源系統(tǒng),、給料系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、管道系統(tǒng),、倉庫及其附…
羅茨鼓風(fēng)機(jī)以結(jié)構(gòu)簡單,,操作方便的優(yōu)點(diǎn)等,被人們所熟知,,被廣泛應(yīng)用于氣力輸送,、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理,、等工業(yè)生產(chǎn)各個行業(yè)中,,成為眾多行業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備之一,,那么在安裝中需要注意什么呢?今天就由山東匯科帶大家了解一下:…
關(guān)于旋轉(zhuǎn)供料器的安裝(一)安裝旋轉(zhuǎn)供料器時,,要考慮留出足夠的維修空間,,防止日后檢修麻煩。(二) 旋轉(zhuǎn)供料器是精密設(shè)備,,嚴(yán)禁將上部設(shè)備壓力及連接管道的壓力等傳遞給主機(jī)設(shè)備身上,。(三)在正壓氣力輸送應(yīng)用中旋轉(zhuǎn)供料器的抽氣…
氣力輸送系統(tǒng)中物料的通道,一般由直管道,、彎頭,、分路閥等構(gòu)成。 (一)輸料管 在氣力輸送裝置中,,輸料管主要指連接在供料器和卸料器之間的管道部分,。輸料管的內(nèi)徑一般在60-300mm。 輸料管多采用薄鋼板焊接管或無縫…
氣力輸送裝置跟據(jù)輸料管內(nèi)的壓強(qiáng)是否高于大氣壓分為氣力吸運(yùn)和氣力壓運(yùn)兩種基本類型,,氣力吸運(yùn)即將空氣和物料一起吸入管道內(nèi),,靠低于大氣壓的氣流輸送物料,風(fēng)源安裝在管理系統(tǒng)的末端,,因此也稱為負(fù)壓輸送,;壓運(yùn)即利用管道內(nèi)高于…
氣力輸送是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的具有一定速度和壓力的氣流通過管道輸送散狀物料的技術(shù),是物料的搬運(yùn)方式之一,??諝饬鲃佣纬娠L(fēng),因而氣力輸送又稱為風(fēng)力輸送,,風(fēng)運(yùn),,或風(fēng)送。 人們很早就知道利用氣流來完成某項(xiàng)任務(wù),,如風(fēng)…
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口之間是靠轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子之間,、轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間的精密配合隔開的,由于進(jìn)出口之間壓力差導(dǎo)致的空氣在機(jī)殼內(nèi)的間歇泄露和羅茨鼓風(fēng)機(jī)脈沖輸氣,,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)出較大的噪聲,,因此羅茨鼓風(fēng)機(jī)必須在進(jìn)出口…
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),1859年由美國的費(fèi)朗西斯和菲蘭德.羅茨兩兄弟發(fā)明并由此得名,。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量通常在0.5-1000m3/min,,單級工作壓力為-53.3-98kpa,廣泛應(yīng)用于氣力輸送,,污水處理,,等等各工業(yè)領(lǐng)域。今天就由山東匯…