氣力輸送
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濃相氣力輸送是一種高濃度、高氣混比、低速度的輸送,。物料在輸送管道中形成栓狀或沙丘狀,，并以成團(tuán)的方式向前移動(dòng),。輸送動(dòng)力源主要依靠氣壓縮機(jī)壓縮空氣給料螺栓前后的壓差,，包括氣源系統(tǒng)、給料系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、管道系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)及其附…
氣力輸送系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢,，今天匯科小編帶大家了解一些相關(guān)的知識(shí),，任何一種輸送方式都有自己本身存在的優(yōu)缺點(diǎn)，包括氣力輸送也是一樣的，但是在粉料顆粒輸送的時(shí)候氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是要多于普通輸送方式,。下…
氣力輸送系統(tǒng)中物料的通道,，一般由直管道、彎頭,、分路閥等構(gòu)成,。 （一）輸料管 在氣力輸送裝置中，輸料管主要指連接在供料器和卸料器之間的管道部分,。輸料管的內(nèi)徑一般在60-300mm,。 輸料管多采用薄鋼板焊接管或無(wú)縫…
能夠定量供給或排出粉粒物料的設(shè)備稱(chēng)為供料器，氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)用的是旋轉(zhuǎn)供料器,。 在氣力輸送裝置中,，供料器的作用是把物料喂入到輸送管道中，并且在這里物料與空氣得到充分混合,，繼而被氣流加速和輸送,。因此，供料器是…
氣力輸送裝置跟據(jù)輸料管內(nèi)的壓強(qiáng)是否高于大氣壓分為氣力吸運(yùn)和氣力壓運(yùn)兩種基本類(lèi)型,，氣力吸運(yùn)即將空氣和物料一起吸入管道內(nèi)，靠低于大氣壓的氣流輸送物料,，風(fēng)源安裝在管理系統(tǒng)的末端,，因此也稱(chēng)為負(fù)壓輸送；壓運(yùn)即利用管道內(nèi)高于…
氣力輸送的最顯著特點(diǎn),，是動(dòng)力來(lái)源為具有一定能量的氣流,，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)復(fù)雜的機(jī)械裝置；其次是密閉的管道輸送,，布置簡(jiǎn)單,、靈活；第三是沒(méi)有回路,。 綜合分析氣力輸送裝置,，有以下主要特點(diǎn)。 …
氣力輸送是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的具有一定速度和壓力的氣流通過(guò)管道輸送散狀物料的技術(shù),，是物料的搬運(yùn)方式之一,。空氣流動(dòng)而形成風(fēng),，因而氣力輸送又稱(chēng)為風(fēng)力輸送,，風(fēng)運(yùn)，或風(fēng)送,。 人們很早就知道利用氣流來(lái)完成某項(xiàng)任務(wù),，如風(fēng)…
氣力輸送管道中壓力低于環(huán)境壓力，粉塵不向外泄漏,，是輸送有毒性物料的最佳選擇,，常用于卸船,、真空上料、清潔等應(yīng)用,。適合多點(diǎn)到一點(diǎn)的輸送,。輸送線(xiàn)路為負(fù)壓管路狀態(tài)，輸送過(guò)程中無(wú)泄漏,，無(wú)污染,；輸送狀態(tài)為均勻連續(xù)，輸送量可以調(diào)…
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