在氣力輸送的研究中,，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題,。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,，在輸送過程中,，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象,。突發(fā)的堵塞,，將影響正常生產(chǎn),；嚴(yán)重時,，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,，造成經(jīng)濟(jì)損失,。目前國內(nèi)外所采用的增加輔助氣流增加助吹補(bǔ)氣裝置來防止管道堵塞。

氣力輸送是使用氣流的能量,，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料,，是流態(tài)化技能的一種具體應(yīng)用。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡略,，操作便利,，可作水平的、筆直的或歪斜方向的運(yùn)送,，在運(yùn)送進(jìn)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱,、冷卻、烘干和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作,。

脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300),，輸送距離長，耗氣量少,，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s),，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎,，能耗較低等優(yōu)點(diǎn),，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。

氣力輸送管道主要分為輸灰管道和壓縮空氣管道

1.輸灰管道和壓縮空氣管道一般采用普通的無縫鋼管,，管道焊接要求按相關(guān)規(guī)范,。

2.設(shè)計(jì)圖中未注明的長直管段應(yīng)每隔20m 左右設(shè)置一道聯(lián)接法蘭。

3.輸灰管道應(yīng)按設(shè)計(jì)圖安裝,，確因現(xiàn)場情況需變動必須取得設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可,。